科技赋能物流,苏宁造就超级英雄“火箭侠”

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  《复仇者联盟4》正在全国火热上映,内地影市票房的各项纪录也被刷新:预售破5亿,首日票房5.35亿,成为内地影市开画票房最高的进口片。对于众多影迷来说,《复联4》一票难求,如果不提前预定,热门场次买不到票的情况也很常见。

  然而让人羡慕嫉妒恨的是,4月27日,苏宁物流组织优秀一线快递员,到苏宁影城包场,带薪半天、免费观看《复仇者联盟4》。苏宁的“壕”举引发众多网友的羡慕嫉妒恨,因为很多人为了第一时间看到影片要和公司请假,票价也是超出普通影片。

  

  事实上,苏宁快递员的福利远远不止于此。除了为快递员缴纳五险一金,苏宁还举办“快递员回家吃饭” 活动、设立“快递员节”,专门为快递员提供多种多样的福利,更是不断加大科技投入,为快递员减轻工作负担,打造效率极高的“火箭哥”。

  近日,徐州苏宁福利节的一天早上,徐州的孙先生接到了苏宁物流小哥的电话。

  “您好,我是苏宁物流火箭哥。您早上购买的生鲜已经送到公司门口了。您能方便出来取下吗?”

  

  此时距离孙先生下单不过46分钟,“快递员赶在了我上班前,神速度”。徐先生不可思议地表示。

  今年的315全民焕新节上,苏宁物流带来了“又快又准、又鲜又绿”新快递标准服务:无锡用户17分钟收到电动牙刷,美食爱好者4小时享受鲜嫩的三文鱼,全国200城免费提供“准时达”服务——“分钟级”配送的背后是苏宁物流日渐完善的最后100米布局网络。

  恰如《复仇者联盟4》展现的各种黑科技力量,苏宁也将科技赋能到物流的各个环节,打造了苏宁物流版的“复仇者联盟”。在末端配送方面,苏宁的 “卧龙一号”已经在北京、南京、成都常态化运营,可实现7*24小时全天候送货。“卧龙一号”是由苏宁自主研发的无人快递车,在无人控制的情况下,该快递车可以实现避让行人和车辆、乘坐电梯、叫门等动作,智能完成快递送达工作。

  

  运输干线方面,苏宁有无人重卡“行龙一号”已测试成功。苏宁物流还致力于推进L4级无人重卡无人驾驶技术研发和落地,以促进物流运输产业升级。

  仓储方面,苏宁也进行了智能化仓布局。2018年,苏宁物流在济南上线AGV机器人仓,50台机器人和拣选人员“搭档”,可实现人均效率600件/小时,这也是继上海之后,苏宁物流全国布局的第二个机器人仓。已经运营两年的苏宁云仓南京雨花基地,货到人拣选系统人均拣选效率1200件/小时,10倍于传统人工拣选,日出货能力达到28万件 。

  

  近日,苏宁物流与中铁快运首次合作。双方将在深度开发高铁网络运力资源的同时,进一步提升配送时效。苏宁物流相关负责人表示,“高铁+快递”物流模式,旨在利用高铁网络来提升寄递运输效率。

  未来,苏宁物流致力于将高铁网络打造成全国骨干仓网的重要组成部分,围绕全国智慧物流枢纽,开通更多固定的高铁班次,逐渐完善通达全国的配送网络,普惠“又快又准”的服务体验。

  

  如今“物流科技”成了物流行业发展中必不可少的组成部分。科技的赋能,让物流产业的发展逐渐告别了以劳动力为主导的低效能时代,而以自动化、智能化为主导的高效能时代正成为发展主流。这不仅在综合效率上改变了物流行业发展的整体面貌,而且对于国家倡导的“降本增效”、“绿色物流”、“智能化”等也起到了助推作用,让行业焕发新生机。

  据悉,无人配送车可以让最后一公里成本降低为原来的1/4,物联网、人工智能、大数据、区块链等或将成为未来物流领域发展的重要趋势。苏宁控股集团董事长张近东提出了要将“科技物流深度融合“,并首提落地“无人车+新能源车”末端配送新模式。

  智慧零售的核心有两点:一是智慧化的基础设施,包括智慧化门店、移动支付等,而另一个就是智慧物流。

  

  苏宁物流的仓储网络、骨干网络、末端网络三张基础设施网络,经过20多年的布局和落地,已经具备了更深入、更快速反应、更人性化的物流能力。

  截至去年底,苏宁物流及天天快递拥有仓储及相关配套总面积950万平方米,拥有快递网点27444个,物流网络覆盖全国351个地级城市、2858个区县城市,而苏宁物流末端配送已实现90%以上地区当日达或次日达,“准时达”覆盖全国200个城市,同步开启的“准时取”服务,超过130个城市的用户退换货也可以自选快递小哥上门时间,正逆向准时服务焕新服务体验。

  苏宁物流依靠科技赋能,距离“让机器去干活,让人去生活”越来越近。苏宁的理念是“服务美好生活”,这不仅仅是针对消费者,也是针对奋斗在苏宁前线的快递员。随着智慧零售的进一步发展,“火箭哥”的装备也将升级,他们能够有更多的时间享受生活。

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